包裝震動(dòng)測(cè)試臺(tái)的等效模擬 

    汽車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)是一個(gè)基本上滿(mǎn)足各態(tài)歷經(jīng)假設(shè)和平穩(wěn)性假設(shè)的隨機(jī)振動(dòng)。對(duì)一個(gè)平穩(wěn)的各態(tài)歷經(jīng)的隨機(jī)振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)信號(hào)的三個(gè)重要特征就能得到振動(dòng)的較為詳細(xì)的描述。這三個(gè)重要特征是：幅值概率密度函數(shù)、自相關(guān)函數(shù)和功率譜密度函數(shù)，由于功率譜密度是其自相關(guān)函數(shù)的傅里葉變換，于是功率譜包含了自相關(guān)曲線(xiàn)同樣的基本訊息，因而，包裝震動(dòng)測(cè)試臺(tái)兩個(gè)隨機(jī)振動(dòng)只須幅值概率密度函數(shù)相同及功率譜密度函數(shù)相同，那么這兩個(gè)隨機(jī)振動(dòng)基本等效。

    上述原則為汽車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)的等效模擬提供了依據(jù)。若在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)能夠產(chǎn)生一個(gè)隨機(jī)振動(dòng)，且該隨機(jī)振動(dòng)同汽車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)的幅值概率密度函數(shù)及功率譜密度函數(shù)相近時(shí)，則可以認(rèn)為該隨機(jī)振動(dòng)就重現(xiàn)了汽車(chē)模擬運(yùn)輸振動(dòng)。